Iggi писал(а):Загорелся чек инжин, на сервисе сказали что проблема в датчике NO и блоке управления. Если менять, то все удовольствие где-то 20 отечественных денег с работой. Страшно это или можно забить и ездить? Помогите советом. Двигло 1,6 FSI.
eNma писал(а):обманка работает как же это на полном выпуске ездят , без катов и чек не горит )
Iggi писал(а):то Golfoman, а это сильно опасно или можно немного покататься и поискать датчик, либо катализ на разборке...
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2