ДСГ+ чип тюнинг

**Jusik_s** » 21 апр 2008, 17:46

как себя поведет ДСГ если сделать чип на 2.0 тди??? просто в мануалах написано что максимальный момент для нее 350 Н/м, а при чипе он будет выше...
кто-то чиповал 2.0 ТДИ с ДСГ?????? поделитесь опытом!

**Хант** » 22 апр 2008, 14:48

Был тут соклубник, куда-то делся или он уже купил свой ГТИ???

**Mr.Nice** » 22 апр 2008, 15:09

Jusik_s писал(а):как себя поведет ДСГ если сделать чип на 2.0 тди???

На форуме появится фотоотчет о замене/ремонте ДСГ!!
Очень интересно узнать какже она устроена

Jusik_s писал(а):просто в мануалах написано что максимальный момент для нее 350 Н/м, а при чипе он будет выше...

Если будет выше 350Н/м, то гарантированный отчет о замене/ремонте ДСГ будет

**EVO6** » 22 апр 2008, 16:26

В продолжении всех тем по поводу чиповки двигателей с дсг. Можно, но нужно понимать что предел крутящего момента для ДСГ составляет 350 н*м плюс ещё процентов десять. На ГТИ форуме есть несколько человек кто чиповал авто, пока тьфу-тьфу-тьфу проблем не было.
В семье есть второе авто на дсг, но чиповать не будем т.к. боюсь за "дерганную" работу ДСГ (после чипа, возможны более резкие переключения).
Вот вопрос: зачем чиповаться на дсг? ездить быстрее хотите? а переключать передачки сами не хотите? тогда и сидите без чипа, взяли бы мкпп и радовались бы и чипу и всему остальному. Нет блин гонщики только на автомате.

**Mr.Nice** » 22 апр 2008, 16:45

EVO6 писал(а):В продолжении всех тем по поводу чиповки двигателей с дсг. Можно, но нужно понимать что предел крутящего момента для ДСГ составляет 350 н*м плюс ещё процентов десять. На ГТИ форуме есть несколько человек кто чиповал авто, пока тьфу-тьфу-тьфу проблем не было.
В семье есть второе авто на дсг, но чиповать не будем т.к. боюсь за "дерганную" работу ДСГ (после чипа, возможны более резкие переключения).
Вот вопрос: зачем чиповаться на дсг? ездить быстрее хотите? а переключать передачки сами не хотите? тогда и сидите без чипа, взяли бы мкпп и радовались бы и чипу и всему остальному. Нет блин гонщики только на автомате.

Золотые слова!!

**Dreamer** » 22 апр 2008, 21:05

EVO6 писал(а):Вот вопрос: зачем чиповаться на дсг? ездить быстрее хотите? а переключать передачки сами не хотите? тогда и сидите без чипа, взяли бы мкпп и радовались бы и чипу и всему остальному. Нет блин гонщики только на автомате.

+10000000000000000000) улыбнуло)

**Jusik_s** » 23 апр 2008, 13:40

та не в этом дело)))))) гольф у меня на механике, а пассат взял,такой какой был- на дсг.. странные вы!!! был конкретный вопрос. можно ответ? а если не знаете, то скажите-не знаю или не уверен, а то начинаете гонщик не гонщик.... у меня м5 была тоже на автомате-так что не гоночная машина?

**french** » 23 апр 2008, 13:46

EVO6 писал(а):В продолжении всех тем по поводу чиповки двигателей с дсг. Можно, но нужно понимать что предел крутящего момента для ДСГ составляет 350 н*м плюс ещё процентов десять. На ГТИ форуме есть несколько человек кто чиповал авто, пока тьфу-тьфу-тьфу проблем не было.
В семье есть второе авто на дсг, но чиповать не будем т.к. боюсь за "дерганную" работу ДСГ (после чипа, возможны более резкие переключения).
Вот вопрос: зачем чиповаться на дсг? ездить быстрее хотите? а переключать передачки сами не хотите? тогда и сидите без чипа, взяли бы мкпп и радовались бы и чипу и всему остальному. Нет блин гонщики только на автомате.

Хочу чиповаться на DSG, конечно, за 350 Н*м у меня не зайдет, но мне хочется не гонять, а иметь бОльший запас мощности при обгоне после 100км/ч чадящих арбузовозов на загородной двухполосной дороге, механика здесь не поможет
ИМХО

**EVO6** » 23 апр 2008, 14:05

Jusik_s
если хочется то все можно... только предел в крутящ. моменте не мы придумали. По поводу сломанных ДСГ ни чего сказать не могу, могу лишь повторить что возможно более резкое и нервное переключение передач.
french
чипуйтесь

**Dreamer** » 23 апр 2008, 16:22

Jusik_s писал(а):та не в этом дело)))))) гольф у меня на механике, а пассат взял,такой какой был- на дсг.. странные вы!!! был конкретный вопрос. можно ответ? а если не знаете, то скажите-не знаю или не уверен, а то начинаете гонщик не гонщик.... у меня м5 была тоже на автомате-так что не гоночная машина?

а в каком таком кузове у вас была м5 на автомате?)

**Mr.Nice** » 23 апр 2008, 16:45

Dreamer писал(а):а в каком таком кузове у вас была м5 на автомате?)

Универсал

+1!

**EVO6** » 23 апр 2008, 16:56

может имеет ввиду в последнем? но там не гидространсформаторный автомат, а роботизированная механика SMG, но это совсем другое, нежели ДСГ, её изначально строили для мощных авто, при этом с оглядкой на гоночные секвентальные коробки.

**Jusik_s** » 23 апр 2008, 18:13

е-60, не универсал.(а хотел):D

кстати ДСГ работает быстрей)), конечно в ней нет приколов типа перегазовки как на М-ке.
короче народ, чипованого 2.0 тди на дсг ни у кого нет... и ГТИ с моментом более 350 тоже, так что вопрос закрыт...
если будет немного дергать, то сниму, просто небольшая прибавка на пассате не помешает). СПАСИБО!

**Dreamer** » 23 апр 2008, 22:58

Jusik_s писал(а):е-60, не универсал.(а хотел):D
кстати ДСГ работает быстрей)), конечно в ней нет приколов типа перегазовки как на М-ке.
короче народ, чипованого 2.0 тди на дсг ни у кого нет... и ГТИ с моментом более 350 тоже, так что вопрос закрыт...
если будет немного дергать, то сниму, просто небольшая прибавка на пассате не помешает). СПАСИБО!

1/2 а по каким причинам пересаживаютмся с М5 (новой или почти) на гольф и пассат?) как-то мне не то что не верится.... скорее понимается с трудом)))

**YYT** » 24 апр 2008, 00:37

Jusik_s писал(а):как себя поведет ДСГ если сделать чип на 2.0 тди??? просто в мануалах написано что максимальный момент для нее 350 Н/м, а при чипе он будет выше...
кто-то чиповал 2.0 ТДИ с ДСГ?????? поделитесь опытом!

Я долго думал, собирался... и наконец в эту пятницу еду чиповаться в "Точку Тюнинга", они работают с известным тюнинговым ателье в Германии WWW.WETTERAUER.DE
По результатам отпишусь...
Есть не проверенная информация от немецкого сервис-инженера концерна VW, что DSG спокойно держит 400 Нм.... поживём увидим..

ДСГ+ чип тюнинг

ДСГ+ чип тюнинг

Кто сейчас на конференции