Скрип при нажатии на педаль газа!

**Жучара** » 27 фев 2009, 18:45

День добрый! Купил Golf Plus 1.4 TSI 140hp МКПП, пробег сейчас 11000, так вот при нажатии больше на половину педали газа на 2,3,4,5,6 передачи, появляется скрип 1 секундный, на холостых нету, забыл учесть, при резком нажатии... Что это может быть?
заранее благодарен

**LEX86** » 27 фев 2009, 18:56

Я про это уже спрашивал. Никто не знает. Я думал или ремень или помпа. Пока езжу так.. Но проблему нашел. Позже напишу.

**Жучара** » 27 фев 2009, 19:12

Напиши, прошу, то надоело эта хрень мне уже, как время будет, заранее благодарен, то мне в дальнюю поездку ехать, не знаю как быть

**LEX86** » 27 фев 2009, 20:24

Да не волнуйтесь. ВАГ сказал что это норма.

**Жучара** » 27 фев 2009, 20:34

Так всё-таки как исправить это, то напрягает временами

**LEX86** » 27 фев 2009, 21:26

> Сводка TPI Учетный ?: 2012623/7
> Легковые а/м VW с двигателем TSI: кратковременный высокочастотный свист (TSI) Дата разрешения публикации: 07.08.2008
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
> В некоторых случаях при разгоне возможен кратковременный звонкий высокочастотный свист. Этот шум появляется только один раз при каждом разгоне примерно до 3000 об/мин.
Техническое обоснование
> В связи с особенностями конструкции водяного насоса с электромагнитной муфтой при разгоне цельный упорный диск на наружном шкиве начинает вибрировать, вызывая описанный шум. В зависимости от внешних условий этот шум может быть более или менее выраженным.
> Решение в условиях сервиса
> В случае рекламации действовать следующим образом:
>>? Открыть капот и окно двери водителя.
>>? Завести двигатель.
>>? Нажать на педаль сцепления.
>? Резко нажать на педаль акселератора.
> При резком увеличении оборотов должен раздаться описанный выше шум. Затем следует выполнить то необходимо проверить, какой шкив установлен на....

**LEX86** » 27 фев 2009, 21:36

.... двигателе ? цельный (см. фото A) или составной (см. фото B).
> Если установлен цельный шкив, его следует заменить на составной (? 03C880727 B).
> Несмотря на использование составного шкива вероятность появления данной неисправности (в более умеренной форме) не исключена. В этом случае дальнейших попыток ремонта предпринимать не следует. Этот свист имеет функционально-технические причины и в зависимости от внешних условий может быть выражен более или менее ярко.

**Жучара** » 27 фев 2009, 21:46

Очень благодарен, по возможности если не в напряг, можете дать ссылку прямыю

**LEX86** » 27 фев 2009, 21:48

Мне эти выдержки по асе прислали. По возможности спрошу адрес.

lw » 27 фев 2009, 22:24

Жучара писал(а):Очень благодарен, по возможности если не в напряг, можете дать ссылку прямыю

База по ремонту ELSA 3.61 для дилерских организаций. VW+Audi ~25 ГБайт. ссылки в торентах.

**LEX86** » 01 май 2009, 09:41

Кто нибудь ещё сталкивался с этим? Ездили ли к дилеру на ремонт? Исправили ли?

**olejik** » 06 июл 2009, 01:54

у меня такая байда с 1й тыщей разменял, непарюсь, мне даже нравиться

**trofan** » 21 июл 2009, 08:06

У меня до 10 тыщ было так, потом вроде прошло. Но после 20 тыщ иногда опять появляться стало

**ЮрикСергик** » 21 июл 2009, 20:39

А может там застряло под педалью чего? Или грязь столетняя...Педаль электронная, что там может скрипеть.

lw » 22 июл 2009, 05:51

ЮрикСергик
Так не педаль у них скрипит...

Скрип при нажатии на педаль газа!

Скрип при нажатии на педаль газа!

Кто сейчас на конференции