xxx бесплатно видеоролики

**санек62** » 19 июн 2008, 21:27

Такое может быть если вышел из строя высоковольтный провод

**санек62** » 19 июн 2008, 22:54

Есть такой способ На месте набери нужные обороты и посмотри на выхлоп при падении оборотов Если выхлоп черный-зажигание Если нет то подача топлива.Или резкие провалы при разгоне зажигание Плавные провалы -топливо Где то на форумах описаный тобой случай уже обсуждался

**санек62** » 20 июн 2008, 20:20

Смотри здесь в разделе зажигание и впрыск http://volkswagen.msk.ru/

**Deagent** » 23 июн 2008, 17:54

Тоже мучаюсь с такой фигней, вначале было всё как ты описывашь, обороты плавали,сейчас начал глохнуть на холостых, поехал на диагностику показало что не исправлен датчик дросельной заслонки.
Менять еще не пробывал, но фишку с датчика скидывал вроде как не работает. Поменяю отпишусь.

**IZBON** » 25 июл 2008, 10:47

Тоже самое с машиной,но иногда еще обороты гуляют 800-1000,уже задолбал мастера своего.Чтото сделает-3-4 дня порядок,потом опять....если есть идеи - пишите.

**Alexder1** » 25 июл 2008, 12:10

Подсос воздуха в задросельное пространсво...
Не замыкается концевик ХХ...
на повышеных оборотах похоже на сцепление, ведет возможно? поэтому и подскакивают обороты до 4100..
это первые мысли, причин на самом деле множество
Фильтр топливный забит...
Износ форсунки...
Плохая ветеляция бака........ там клапан специальный с адсорбером стоит...
еще чего вспомню - скажу.......

**IZBON** » 25 июл 2008, 13:55

Подсоса воздуха нет,проверял.Датчик залонки и шаговый мотор новые,фильтра,свечи провода,лямбда-новые.Про вентиляцию бака не в курсе.

**IZBON** » 29 июл 2008, 09:47

А где этот клапан,я тоже помою.

**Alexder1** » 29 июл 2008, 11:44

На ABD закреплен на корпусе воздушного фильтра со стороны амортизаторной стойки, увидишь, к нему подведен провод с двуконтактным разъемом и два шланга, один идет во впускной тракт, другой идет от бензобака

xxx бесплатно видеоролики

Кто сейчас на конференции